Suosittelisin pysymään kuitenkin alle sen ½ tuuman.. Tarkka mitta on miehestä kiinni eikä kovin moni ole sitä halukas kertomaan.
Kakista vaan ulos se mitta. Onks sulla oikeita kekemuksia tuosta modista. Ollu käytös modattu putki? Kun todellakin kiinnostas tuo sepätä ja jos se nyt sen vaikuttaa mitä BMPllä luvataan niin... Ei vain turhan takia kiinnosta pikkoa tuota ehjää putkea. :-\
Tuota noin.. olen lupautunut olla kertomatta tarkkaa mittaa, jota ameriikoissa rahalla myydään, mutta jos tekee sen 8 ja 13 millin välistä, ollaan aika lähellä
Kiitos. Selvensi aika paljon asiaa. Tarkkaanko tuosta välistä vai sinne päin? ;D Niin onhan se n.200€ arvonen suikale. : Ja se ei nyt sitten ole todellakaan muuta ku suikale väliin ja lopusta sama määrä veks?
Arctic rat pistähän rälläkkä laulamaan ja tiggi vinkuu. ohjeet on nyt varmaan riittävän hyvät. Mä voin viel seurata sivusta ja naureskella sit ku poksahtaa ja käyt muiluttaa tuota Frostia. ;D Heh... ei vaiskaa mulla on jo putki poikki. : ...ainakin ajatuksissa.
Jos ite kämmää niin turha tulla mulle itkemään. Kimpoaa takasinpäin ennenkuin kerkiit "äiti" sanomaan. En osaa sanoa miten kuutosessa pelaa mutta seiskassa pelas vallan hienosti. Sen varmaan Bearicat-97:kin voi vahvistaa.
Juu, hyvin toimii ;D Noh, kerta takuut alkaa olla menneen talven lumia mulla (kun tulee 2v kohta täyteen), niin paljastetaan nuo toimivat modit Eli tuo putki modi on ihan ehoton (varsinki ite tehtynä, kun hinta laatu kohtaa ;D). Sen huomaa heti eka reissulla. Toinen on sitte tuo sytkä kiila, todella suositeltava. Kantta jenkit kehuu myös tähän kastiin kuuluvaksi, mutta itellä ei ole kokemusta. Kerron kun on Sitte myös -06 mallissa tuosta bensanpaineen kuristimesta (pääsuutin bensaletkussa) on apua. Sen huomaa tuossa 75+ km/h vauhdeista eteen päin. Suutin tosin ei saa olla niin pieni mitä sanovat. Itellä on ollu nyt viime ja tämän talven 310 suutin paikallaan. Hyvin on toiminut. Koitin pienempääkin, mutta silloin mentiin liian laihalle. Sitte D&D Y-haara on toiminu kans.
Niin takuuaikanahan ei saa modeja tehdä... tai siis ainakaan kertoa jos on tehny. Jaa et bearilla tilauksessa tuo BMPn hattu koneeseen? Mistähän tuon sytkä kiilan sais tähän hättää? Kellää ylimäärästä passelia tuoho ämmää?
tuo kuva selvensi/selvitti asian,putki leikotaan ja hitsataan huomenna,testi ajetaan kun tulee kelit Hämeeseen.Tuota varten on ylimääräinen putkikin olemassa,joten tästähän hyvän mäntien sulatustestin tekasee äkkiä ;D... Enkä mä mihkä Heinolaan jaksa lähtee,muiluttaan tahi muuten...
Siis suunnitelmissa tuo ´sleepper kit´ modi? Kyl varmaan joltain löytyy tuota varten kansi mistä palotila sulanu tai hakkautunu.
Piru vieköön ihmetys oli aamulla suuri kun menin talliin... joku prkl oli yön aikana söhiny tigillä mun putkee.
Hehheh, no siinä ei kauaa nokka tuhissu! Joko kävit testiin? Ne lämpösuojat menee ihan heittämällä paikalleen...
Re: SLPn High Flow air horn intake kit F-, CF- & M-sarjalaisiin Aloin nyt vasta oikeestaan ajatuksella lukemaan tätä ja heti herätti mielenkiinnon. Minkälaisille voimansiirron muutoksille tuli tarvetta ku teit noi sytkäkiila ja kuristin muutokset. Oot tainnut joskus laittaa tuosta kuristimestakin mulle yv:tä. Laittelehan kokemuksia jos meinaat tuota putkeakin leikkoa!
Voimalinja muutokset kiinnostaa muaki, vaikka eri kelkka/moottori alla. Ja oonko mie suomen AINOA ihminen, joka on muuttanu DD:n "torsional" malliseksi?
Tällä hetkellä on kytkimessä 50.0g painot ja jousena on violetti catin oma,varmistan tuon jousen huomenna kun pääsee tallille aamusta,kakkonen taas vakio jousi toiseksi löysimmässä reiässä,tällä setillä vedessä max. kiekat oli 7940rpm.ei täällä oikeen testailla kun ei ole keliä,säädöt muuttuu varmaan tuon putkimodin jälkeen taas. syttykiila teki tuon kutosen terävämmäksi käynniltään,herkempi ottamaan kierroksia.Kuristimen taidan ottaa hetkeksi pois putkimodin jälkeen,kattellaan niitä männänlakia ensin hetken aikaa,nottei käy vahinkoa,tosiaan on tuossa kanavatkin siistitty/soviteltu. Tosiaan Oudie, vakio kytkimellä tuo kutonen kiertää aivan liikaa,pelkkä jousen vaihto pykälää löysempään paransi asiaa paljon.
