Winha 34 "670 Freeride", KTM:n telasarja ja muut Koivunoksan "kötöstykset"

Vs: Winha 34 "670 Freeride"

Laitahan nyt koko kamppeesta jotain kuvatusta!

 

Vs: Winha 34 "670 Freeride"

Täällä ei edelleenkään ole suuria tapahtunut : (lähinnä ajettu kohta kaikki pellot ruvelle ;D)

Mutta kysyisinkin viisaamilta:

Onko se joku "kiertoventtiili" koneen tyyppi vika että kastelee tulpat haalealla moottorilla?

Eli kylmänä lähtee tosi hyvin käyntiin. Samoin lämpimänä. Mutta kun sammuttaa lämpimän koneen ja kelkka saa olla n. tunnin koskematta niin silloin alkaa murheet.

Eli ekalla nykäsyllä lupaa. Mutta siinä kaikki. Sen jälkeen on ihan sama kiskooko yhden vai sata kertaa niin ei enää kummene. Sillä on jo sillä ekalla nykäisyllä kastellut tulpat.

Alkaa jo tumpästä jokaisen pidemmän tauon jälkeen ottaa tulpat irti ja puhaltaa kuiviksi. Sillä sitten se kyllä lähtee käyntiin iloisesti. ???

 

Vs: Winha 34 "670 Freeride"

Vuotasko neulaventtiili(t)?

 

Vs: Winha 34 "670 Freeride"

Pitkästä aikaa nnostamisen aihetta ;D

Mutta ei niinkään positiivisissa merkeissä :-\

Missä voi olla vikaa kun polttaa koko ajan tulppaa?? Ja kyseessä on sama sylinteri. Oikean puoleinen eli käynnistimen puoleinen? Aluksi luulin että vika oli tulvivassa kaasuttimessa kun oik sylinterin kaasutin tulvi. Mutta molemmat kaasarit kävi pöydällä ja osiin ja puhdistus ja takaisin paikoilleen.

Nyt kaasuttimet pitää. On testattu monta kertaa. Mutta kelkka toimi puhdistuksen jälkeen jonkin aikaa mutta nyt vika tuli takaisin. Eli kyllä jossain täytyy olla jo vikaa kun siis pikku kaasulla ajellessa ja kikkaillessa toimii mutta jos meinaa pitkän jakson ajaa taittopyörän varassa niin ei pääse kuin 20-50m ja palaa tulppa??

Kaveri jo veikkaili että oisko vikaa tulpan hatussa, ja ne pitääkin tässä vaihtaa ja kokeilla mutta tuleeko muilla mitään mieleen miss voisi olla vika? 8)

 

Vs: Winha 34 "670 Freeride"

Ootko kalibroinu kaasareita?

 

Vs: Winha 34 "670 Freeride"

On tehty (on ollu tapana aina kun kerta irti käyttää niin takasin laittaessa kalibroi, jos vaikka sattuu muuttumaan) :

Tuli tuossa vain mieleen että tässähän voisi kokeilla kääntä tulpan johdot ristiin kun tämä on yhdellä puolalla. Vois vika paikallistua johtoon tai siihen hattuun jos vika siirtyy toiseen pyttyyn

 

Vs: Winha 34 "670 Freeride"

Mulla ss25 melko samanlainen homma eli jos tulppa pimenee se on aina magneeton puoleinen ei koskaan toinen 1 kaasarilal ja putkella molemmissä pytyissä puristukset 0,1 bar tarkkuudella samat yms kunnossa eli liekkö sitten joku henkimaailman asia kyseessä tosin tapahtuu pari kolme kertaa talvessa eli ei ole jokapäiväinen ongelma liekkö sitten ihan normaalia tulpan menoa.

koitappa pykälän kuumempia tai kylmempiä tulppia jos vaikuttais asiaan. kaasareita kannattaa vaihtaa myös keskenään jos onnistuu eli muuttuuko ongelma toiselle pytylle niin selviää jos kaasari viottelee. tarkista myös pakoputken tiivisteet yms jos se rikkoo tulpan olikos tuossa pakoaukon säätimiä nekin voi olla ongelma...

 

Vs: Winha 34 "670 Freeride"

Tuossahan tuota jo olikin listaa Pitää kokeilla vielä ensin vaihtaa nuita tulpan hattuja / vaihtaa johdot ristiin. Sitten kai ne pitää käyttää nuo pakoaukon säätimet pöydällä ja jos ei niistäkään mitään vikaa löydy niin sitten tuota sanomaasi kaasareiden vaihtoa päittäin. :

 

Vs: Winha 34 "670 Freeride"

En tiiä rotaxista mutta itellä ko meni catista pakoaukon säätimestä yks osa rikki eikä se sitten nostanu sitä ylös niin kyllä sen huomas.

Alko pitää outoa ääntä täys kaasulla ja ei kiertäny kaikkia.

 

Vs: Winha 34 "670 Freeride"

Sepä se kun tämä kyllä "naukuu" kaiken minkä pitääkin. Eli ei kuulu mitään sivu ääniä. Mutta silti sitä täys kaasua ei tulppa kestä kuin vähän matkaa ??? ???

 

Vs: Winha 34 "670 Freeride"

Oothan kokeillu kaikki merkit läpi? Densot, championit ja ngk:t ?

 

Vs: Winha 34 "670 Freeride"

Kokkeileppa pykälää kuumempaa tulppaa, jos tuntuu ettei mikkään auta.

 

Vs: Winha 34 "670 Freeride"

Varmaa kaasarissa jotain häikkää.

 

Vs: Winha 34 "670 Freeride"

Kummalle puolelle tulee poltsikkapumpun sykeletku? Tarkista ettei jostain syystä sykeletkun kautta pääse mokkulaan pensaa. Ihan vaan tämmönen villi veikkaus ilman mitään totuusperää.

 

Vs: Winha 34 "670 Freeride"

Impulssiletku on MAG puolella eli otappa pumppu auki...

 

Vs: Winha 34 "670 Freeride"

No joo eli pumppu otettiin pöydälle ja auki. Mitään oikeaa vikaa ei löytynyt, mutta oli tarkoitus että laitetaan joka tapauksessa uudet tiivisteet ja kalvot (täydellinen korjaussarja) Mutta eipä ollu mistä ottaa.

Eivät nimittäin löytäneet oulun EMC:llä tuohon bompan pumppuun sopivaa satsia. Joten otin sitten kokonaan uuden pumpun poijilta. Ja kaikki letkut samalla. Katsotaan paraneeko nuilla osilla (toivotaan ainakin että paranisi) ;D

Muuten alkaa jo ideat loppua :

Sillä kun se lynx oma pumppu oli pöydällä niin kokeilin laittaa tuohon Yamaha RX1 alkuperäisistä pumpuista toisen. Mutta kuinka kävi?? Ei ilmeisesti riittänyt tuotto, sillä tyhjäkäynti ja osakaasulla pelasi. Mutta täyskaasua kun antoi vähän aikaa niin alkoi hyytyä ja kun lopulta sammui niin kohokammiot oli tyhjät kun avasi pohjatulpat??

 

Vs: Winha 34 "670 Freeride"

Pumppu vaihdettu ja nyt saa "poltin ainetta" riittämiin. Mutta kuinka kävikään Vanhat kujeet tuli takaisin ;D

Eli pintakaasulla pelaa mutta "sinkki" tiukalla vähän aikaa taittopyörän varassa niin tulvii toisen pytyn.

Mutta mutta. Kun ei enää mitään muuta vikaa keksinyt niin piti alkaa perehtymään tuohon pako aukon säädin hommaan. Ja ekana tuon tulvivan pytyn säädin auki.

Ja mitä löytyikään. Nippusiteellä kalvo kiinni :-X No eihän se pidä. Hetihän tuon tietää. Noo käytin sitten kokonaan levällään molemmat ja puhdistin ja kasasin. (kalvoihin tein metalli langasta uudet rinkulat jolla lukitsin kalvot muovi runkoihin kiinni)

Ja kuinka kävikään ;D ;D Heeeiii!!! Sehän toimii!! (ei voi enää sanoa näistä BRP vehkeistä kuin että toistaiseksi toimii) Eli nyt laulaa kuin ennenkin ja ei hyydy missään vaiheessa. Että tästä jatketaan. Koitetaan saada uutta liikkuvaa kuvaa tännekkin jossain vaiheessa

 

Vs: Winha 34 "670 Freeride"

Hieno että toimii... ja vielä hienompaa että satuin itse antamaan vinkin missä vika piilee

nyt vaan kunnon videot kehiin ;D

 

Vs: Winha 34 "670 Freeride"

No nousiko winha vielä karhu tunturin päälle? ;D

 

Vs: Winha 34 "670 Freeride"

No eipä sitä tullu tällekkään talvea sitä reissua sinne pohjoiseen.