Yamaha SR Viper XTX 2014 -->

Keskustelun 'Yamaha' on aloittanut käyttäjä Pasi, 19/2/13.

  1. Motomeisseli

    Motomeisseli Well-Known Member

    Missäs asetuksissa te pidätte näitä onko nämä nyt jotain liukurungon säätöjä ?
    Missä rei'issä pidätte etu/takapäässä ja onko näillä kovinkin vaikutusta ?

    Suositeltiin vaihtamaan että edessä olisi alimmassa rei'issä ja takana keskimmäisissä. Näin vaihtaessa matto menee paljon tiukemmalle, ja vaikka löysää maton kaikkein löysimmälle niin silti matto tiukemmalla kuin aikaisemmin.
     

    Lisätyt liitteet:

    Viimeksi muokattu: 2/2/22
  2. janzka

    janzka -24 Ski-Doo Freeride 146" TurboR, SW 162"

    Tuollee ei saa olla. Siksi se kiristää. Jos käytät edessä tuota reikää nii takaa saat käyttää vaan ylintä. Suosittelen laskemaa edestä alempaan ja takaa keskimmäiseen. Tuoo nykyinen asetus on väärin:)
     
    Kamppi ja Motomeisseli tykkäävät tästä.
  3. Motomeisseli

    Motomeisseli Well-Known Member

    Eli siis minulla oli aikasemmin noin kuten noissa kuvissa ja silloin riitti säätövarat helposti matossa.
    Nyt vaihdoin noi just noin että edessä alempaan ja takana keskimmäiseen niin nyt matto on kireämmällä vaikka maton säätö ruuvattu löysimmilleen.
    Matto roikkuu nyt vapaana ja on noin 22mm väli liu'un ja rungon välissä, pidin ennen että oli 3cm kun matto roikkui vapaana, mutta ei kai toi liian tiukalla ole kuitenkaan .
    Täytyy koittaa vielä kalavaa'alla sitä vetää ja tarkistaa.
     
  4. Kamppi

    Kamppi Well-Known Member

    Itellä oli noin kuten @janzka kertoili, edessä siinä alimmassa ja takana keskimmäisessä. Telan sai ihan hyvin sopivaan kireyteen, löysyyteen. Koskaan en käyttänyt mitään vaakaa tms, säätö kyllä pitäs riittää. Alkuperäisellä paikalla suksipaine oli itelle liiaksi, tallin lattialla matto oli irti etupukin kohdalta. Elikkä kelkka oli suksien ja kääntöpyörän varassa mikäli noin voi asian ilmaista. Myös liukurunkojen päähän lisäsin sen akselin rullineen niin ei tarvinnut pelätä jotta päät tunkeutuisi solkien reijistä. Näin taisi jollakin käydä. Pehmeessä tunsi kun liukujen päät kosketti solkiin, nylonit ei kuitenkaan sen ihmeemmin kuluneet pilalle tms.
     
    janzka tykkää tästä.
  5. Motomeisseli

    Motomeisseli Well-Known Member

    Mites noi telaston rajoitinremmit niin toinen on tiukalla ja toinen löysä vaikka ovat samoissa rei'issä ? Onko mitään väliä:confused:
     
  6. Kamppi

    Kamppi Well-Known Member

    Kyllä ne ois oltava kireyden suhteen samankaltaisia. Katoppa tarkkaan onko ne samanlaiset, ettei olis toinen vaihettu ja onko asennettu samalla tavalla..o_O
     
    Viimeksi muokattu: 4/2/22
    Motomeisseli tykkää tästä.
  7. Motomeisseli

    Motomeisseli Well-Known Member

    Pidättekö näitä remmejä tiukalla vai löysällä ?
     
  8. Kamppi

    Kamppi Well-Known Member

    Itellä oli löysällä kelkan ollessa tallin lattialla. Etupukin iskaria ne veti hiukan kasaan ettei ulostulossa mäntä "pohjaa". Samoin tuos winderiskin. Vaikuttaa tokikin suksipaineeseen, kuten tiiät. Mulla toki suksina ollut powderia ja bladejä jotka hiukan raskaampia kuin alkuperäiset. Senkin johdosta setup on tuollainen. Nää on niin kuskikohtaisia. Uskon jotta hyvin monet ei tykkää ajaa tuolla säädöllä.
     
  9. Jap-74

    Jap-74 New Member

    Liukurunko napsahti poikki.
    Mistäpäin sais uuden/ käytetyn tilalle?
    Missä catin malleista on samanlaisia (jos on)?
     
  10. Kamppi

    Kamppi Well-Known Member

    Otahan yhteyttä marmoritiskille, siten saat tiedon onko hollannin varastossa. Sieltä toimitus kohtuu nopee, toki atlantin takaa sitten löytyy tosin toimitusaika on pidempi.
     
  11. Fiiberi

    Fiiberi Wintage Weikko

    Kerroppa vielä tarkemmin minkä version SRViper?
     
  12. Fiiberi

    Fiiberi Wintage Weikko

    Ja koska en jaksanut odotella, vastaan että kaikkia liukurunkoja löytyy 129", 137" ja 141" (Sekä ykkös että kakkospolven 141"), sekä 153" ja 162" mitoissa.
    Hintaa 260-330€, muista tilauttaa samalla myös etupukin läpiviennin holkki.
    Nämähän tulee Hollannista muutamassa päivässä tarvittaessa.
     
  13. Kamppi

    Kamppi Well-Known Member

    Nyt vasta vinkkasit.. o_O...
     
  14. Jap-74

    Jap-74 New Member

     
  15. Motomeisseli

    Motomeisseli Well-Known Member

    Pitääkö muilla kun vaihtaa pakilta pois niin aikamoisen kolahduksen aina ? Pakin laitettaessa päällä ei niinkään kolahda.
     
  16. hanski-58

    hanski-58 Well-Known Member

    Laita se pakkirattaan pusla uudentyyppiseksi, hiljenee kopsahtelut
     
  17. Kamppi

    Kamppi Well-Known Member

    Tilautin perjantaina ennen puoltapäivää, hetki sitten tuli viesti jotta osat noudettavissa. Mielestäni ihan nopee toimitus huomioiden mistä tulivat.
     
    Jap-74 tykkää tästä.
  18. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", Phazer FX GT

    Mulla taas pikatoimitus oli Pe tilaus ja viikkoa myöhemmin Ma tuli tavara, normaalisti 2vrk mennyt vaan nyt töksähti.
     
  19. Kamppi

    Kamppi Well-Known Member

    Hötkyilin, heti tarjouksen saatuani, tilauksen kanssa jotta saivat kirjattua ennen puoltapäivää. Toivoinkin jotta hollannista ehtisivät lähtemään kohti rahtikonetta. Suomen kamaralla kun väliin toimitus voi kestää pirunkin kauan. Taannoin yhen paketin siirtyminen 150m kesti vuorokauden.
     
  20. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", Phazer FX GT

    Taisi vaikuttaa nämä myrskyt myös tuohon tavaran kulkemiseen ja varmaan potkivat pakettia terminaalissa ihan huvikseen:D, onneksi sai omia vammoja parannella rauhassa ja muutenkin tässä on välivuoden makua koko harrastamisessa joka ei sinällään ole pahaa tehnyt :).
     

Suosittele tätä sivua