Ja mie alotan insinöörien väittelyiltaman: Mahtaa olla hiuka eri homma rossimopon monoalusta vs. kelkan?
Mut kun ne mainosti noin... Enhän minä noista muuten mitään tiedä, itsekin vähän ihmettelin. Mutta...
Monoalusta oli ennen julkistusta siinä Viper-kuomusessa WSA-sarjan kisakelkassa yamahalla. Muistaakseni se alusta tuli käyttöön 01 tai 02 ennenku tuli tuohon RX:n (vai oliko RS :-\ ) Siinä ei tainnu muutenkaan olla paljoa muuta olla viperistä kuin katteet. Esim. etuiskarit vähän pystymmässä ja luin joskus että ois ollu twini koneena. Googlella ei näy löytyvän, mutta selailin näitä koneella olevia kuvia läpi. Sitten 2003 kun yamaha lopetti WSA sarjassa kilpailun, sillä kelkalla ajo Jim Fejes. Koneella oli kuva siitä ilman kuomua, mutta oltettu takaa, joten siitä ei erota edes putkien määrää.
Mistähän löytyis kuvia/infoa noista jenkkilän 2000-luvun alun kisa 2T-Yammuista? Kuvia otetaan vastaan jos jollain on niitä.
Koneella on jonkunverran, myöskin siitä viperiä ennen olleen, onko se nyt v-max vai sx vai mikä runkomalli... kuitenki ->2001
Tapsaaaaaa!!! Itelläki alako ihan tosissaan kiinnostaa nuot amerikkalaisten 2T-rossijamahat kun tuossa männä iltana tuli hemmon kansa puhetta. Olletikki net sinikuomuset SX:t jne, kuinka pitkälle ne sitte lopulta oli viety? Ja fiiberi vois tieten samaan syssyyn pistää niistä omista kamppeista ja ratkasuista juttua, saahaan vertailla!
Juu jos niitä kuvia vois saada vaikka mun sähköpostiin tai tänne olisin kovin kiitollinen. Aloitin niille 2T kisa-Yamahoille oman topiikin, jos sine laittelisitte niitä kuvia. Tuolla: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=5238.new#new
TUo ykspukkialusta mikä oli ja Openin SxR-malleissa ei taas liity mitenkään näihin nykyisiin Mono-Shockkeihin. Kaikenlisäksi tuolloinen yhdellä iskarilla varustettu kisa-alusta ei ollut kaikkein onnistuinein teos. Muistan ku ruottin pojilla oli niitä alla ja ne kiros noiden alustojen arvaamattomuutta, saattoi lingota kelkan ihan mihin sattuu.
Tuo oli kyllä uutta, hyvä että joku paremmin tietävä korjasi. Onko siinä mitään muuta samaa kuin vaimentimien määrä, vai ihan kauttaaltaan erilainen?
Eikös ne pärjännyt jotenkin WSA:ssa viimesenä vuotena silläkin alustalla. Vai paikkasko hanskalla pienet jousitus puutteet?
Muistan ruottin poikien kehuneen alustan ominaisuuksia suoraan pattiin vetäessä, mutta jos tuli viistosti niin tuli kummia heittoja. Ja ihan ok nuo pärjäili niillä, saispa sellasen Pro Open-vireisen triplan... on nimittäin voimaa.
Muistan lukeneeni jostain että olisi ollut yli 190 heposta joillakin käytössä. Mahtaako pitää paikkaansa?
No on siinä rossipelissä pitelemistä kun tehot on jo karvan vaille 200. Mahto olla kiva laskea valli-mutkasta +100-jalkaisen hypyn lähtöön piikeillä, heikompaaa saattais hirvittää.
no nimenomaan. ;D ;D se Huugon kelkka oli kyllä melkonen naukasemaan. Näytti vain ettei pidot riitä tai sitten sitä on rajoitettu jo ihan tarkoituksella ???
Norjalaisilla on tunnetusti tuo kolikoitten puute poistunut. Varmaan niitäki jammuja rakentaessa ei ole tarvinu saldoja seurata.
Joo, olihan niissä voimaa, mutta pilasivat ajo-ominaisuudet noista vehkeistä. Sai niitä sitte pujotella vaikka oli "helt standart"- SRX alla...
Mielenkiintoinen uutinen oli uudessa MK-lehdessä. Boss Racingin pomo olis kyselly Tapiolta PPS-alustaa. Onkohan hommanneet pajalle yhden malliksi?
