Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Kyllä se siitä muuttuu ku sisäänajo lähtee pois päältä ja rampit kääntää asentoon 3
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Joskohan sitä lauantai-iltana pääsis ottaan tyyppejä tuosta 137":sta kun tuli otettua äkkilähtö Ylläkselle. ...täällä Pirkanmaan 1mm kuuralla ei oo vielä tarvinnu harkita ajamista
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Ei se kannata uskoa ihan kaikkia paskapuheita mitä täälä huuellaan... On nuilla tötteröillä jo ajettu aikalailla eikä mitään ole tarttenu tehä. Nykysessä paikallaan sama remmi mikä huilas jo edellisessä FR:ssä alun 5000km ja hyvin pelittää vielä.
Myynti-ilmoituksissa suuri koneremppojen määrä suhteessa myynnissä oleviin kelkkoihin johtunee siitä, että niillä joilla kone on hajonnut pienillä kilsoilla ovat suivaantuneet kelkkaan ja laittaneet myyntiin. Kellä kestää eivät myy vaan ajavat. Vai kuinka ne pitäisi ymmärtää?
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Vaikken mikään moderaattori olekaan niin mun puolesta tota kestää/ei kestä -tinkaa vois vaikka jatkaa täällä! http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=98326.45
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => mistä tiedät koneremppojen määrän suhteessa myynnissä oleviin? tietoa vai mutua?
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Catisca nyt itkee joka vitun topikissa BRP:n kestämättömyydestä... Mistä lie saatu mieheen tuommoinen katkeruus? ;D
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Kestäähän ne jotka on toleransseissa ja jos niilä turraa nätisti sunnuntaisin kirkkoon. Mihin se remmikään siitä kuluis jos sitä ei kuluteta? Jos nuila päivästä toiseen joutuu ajamaan niin eipä sitä yksinkertasesti jaksa jatkuvaa vongutusta lämä pohjassa niinku citiboilla joka käy kahen viikon välein umpista huuattamassa hiki persettä myöjen ja varmasti lusikka tangossa sutitellaan jumista toiseen ja puolilämmintä konetta parutetaan sitten jumista irti. Voisin pienen veikan vaikka lyyä että kummankohanlainen käyttö pistää ensin koneremonttiin. Ainahan se on vain plussa jos myynnissä on vähänkään ajettu kampe johon on kone"remppa" tehty varsinki jos koneella on vähänkään epäluotettava maine. Eikö se oo jo selvä että rotaksi särkyy, niin ja yamaha painaa? ;D Jos näitten särkymistä pelkää niin kannattaa jättää lähtemättä, tai varautua sen mukaan. Ite pyrin ainaki piettään sen verta kampetta mukana että pärjää apua ootellessa, oli kelekka mikä tahansa.
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Friidullani -13 on nyt menty rapeat 7000 km ja ongelmia ei ole ollut ensimmäistäkään. Ajo on ollut vähintäänkin vaihtelevaa umpista ja kiipeilyä. Remmin olen vaihtanut pari kertaa. Voimansiirto on tehty uusiksi ja nyt se on hyvä mielstäni. Voimansiirrossa bomballa olisi vielä paljon tehtävää. Hyvä on kelkka!
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Olisko Freeriden 2014 omistajilla kokemuksia jaettavaksi, miten kelkka on toiminut? Mikä toimii ja mikä ei.
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Jokohan Nenone on toipunu alkuinnostuksestaan ja saanut housut kuivaksi ja näin ollen pystyy kommentoimaan +500km kokemustaan?
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Olen. 800km takana. Kirjottelen jotain joskus kun huvittaa, ei nyt kännykällä huvita alkaa näpräämään.
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Nyt on noin parisataa kilsaa takana Viime viikonloppu meni Ukkohallassa ajellessa mutarallia ja patikkoa. Ihmettelin kun iskarit menivät veltoksi ja koko kelkka oli aika lintta kun istui päälle. Ei tarvinnut kovinkaan isoon pattiin ajaa nii alusta pohjas. Keula toimii ihan ok. Kyllä X-RS kesti paljon pidempää vakioöljyillä. Muuten olen todella tyytyväinen kelkkaan, tehoa ja pitoa piisaa ja nostaa suksiakin ihan mukavasti
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Nonnii koitetaas nyt raapustella jotakin fiiliksiä 789 km perusteella tuosta 137" Freeridestä. Lähtökohdista niin paljon, että kuskilla pituutta 178cm ja painoa ilman ajovarusteita on huimat 70 kg. Ajoasennosta. Stonga on hyvällä korkeudella erityisesti seisten ajoon, mihin se on tietty tarkoitettukin. Istuen ajettaessa se voisi, olla matalemmallakin, mutta en mä siihen mitään säädettävää koropalaa ala värkkäämään. Mitään käsien puutumista "apinakiikun" takia ei ollut ainakaan mulla havaittavissa. Penkki on hyvän muotoinen. Penkin lyhyydestä ei ollut omalla ajotyylillä mitään haittaa, perse ei kertaakaan livennyt takaa yli. Hieman se voisi kovempi olla, kun välillä penkki pohjaa hennosti. Pari kertaa sivulle roikuttaessa saa telatunnelista tatuoinnin perseelle, jos on pattisia mutkia. Yleisarvosana on semmonen perushyvä. Mitään ei tartte ainakaan tämän koeajon perusteella lähtee fiksaileen. Iskareista meni puurot ja vellit sekaisin tosi nopeesti. Niistä on vaikea nyt mitään mullistavaa analyysiä kirjoittaa. Tosi mukavalta ainakin tuntui turistipatissa. Ojan vastapenkat tulee vakiosetupeilla läpi, mutta klikkereitä pyörittämällä uskoisin, että siitä sais melko hyvän. Jossain 600km paikkeilla pääsi vetään oikeen metristä enskapattiakin, mutta siellä tuli kaikki läpi ton iskareiden törähtämisen takia. Vauhtia piti pudotella reilusti. Sitä olisi ollut mukava päästä ajamaan ihan tosissaan! Uskoisin kuitenkin, että öljynvaihto ja klikkereiden pyörittely saa alustasta varmasti melko hyvän. Simmit nyt zoomaillaan samalla kun kepit on auki niin näkee vähän mitä siellä on ja ehkä jotain pientä muutosta, mutta sen näkee sit. Mitään kivirekeä enskan hakkaamiseen tästä ei kuitenkaan ole tarkoitusta tehdä. Pohjailutilanteissa kelkka toimii kuitenkin hyvin johdonmukaisesti, eikä ala nakkelemaan. Tehoja tuossa on 600:sen jälkeen tarpeeksi. Ne tulee kuitenkin ulos melko tasaisesti, joka auttaa jaksamaan pidemmillä päiväreissuilla. Patteja tuplailtaessa laukkaa kertyy jo niin tähtitieteellisiä lukemia, että hirvittää. Kelkalla on myös helppo ajella rauhakseen jos siltä tuntuu. Kallistelua ei 108cm keulaan verrattuna oo oikeen yhtään enempää. Keula kevenee reitillä mukavasti ja hallitusti. Umpisessa toi keulii ihan törkeesti! Pidemmän telan verrattuna pätkäkelkkaan kyllä huomaa. Ajo ei kuitenkaan muutu mitenkään kulmikkaaksi kunhan vaan muistaa että mikään sladissa ajettava vehje tää ei ole. Kiihdytys- ja jarrutuspito on uskomaton! Ei tuohon oikeen voi olla kuin todella tyytyväinen noiden kilometrien perusteella.! ...ja kuva todistusaineistoksi
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Oletko Nenone päässyt vertailee Freeridea ja boondockeria? Alustaa, iskareita yms.? Kuvassa semmonenkin näytti olevan.
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Ajelin tuolla arisalin 3900 dokkerilla pätkän matkaa. Ei noita nyt keskenään pysty yhtään vertaileen kun on ihan eri käyttötarkoitukseen tehty. BD oli vielä kapeimmalla keulalla. Telaston iskarit kesti yllättävän hyvin, mutta keula siinä oli melkosen pehmeä.
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Olisiko pidemmän (154") freeriden omistajilla kokemuksia miten se reitillä toimii? vaikka se ei sinne ole tarkoitettukkaan mutta siirtymät on silti ajettava.
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Ei vielä ole tarvinut näillä etelän lumilla ajella ja reissuun ei ole joutanut. Kaveri kävi hoitamassa sisään ajon pohjoisen reissulla ja nyt pulkka JJJ-Servicen Jukan käsittelyssä. Reittikilometrejäkin varmaan syntyy jos tuonne Elimäki-Kouvola suunnalle saadaan lunta, muuten taitaa jäädä kevään pohjoisen keikoille nuo ajot.
