Nyt kun olette pääseet ajamaan niin mitä eroa kelkalla on todellisuudessa 06 malliin? Ja mitä tenkisiä muutoksia siihen on tullut? Ainakin riderselect on jätetty pois ja korvattu uudella tangolla.. Onkos alausta kovasti muuttunut?
Tuliko paljon kilsoja Rukalla.? Ootko ite simmitelly Wp:tä uusiks vai onko niissä ne vakio endurosäädöt. Komee peli. Kisanumerot vielä
alustassa on erinlaiset iskarit ja sit minun tietääkseni siihen on vaihtunut myös variaattori?? vai olenko väärässä?
Ei tullu ajettuu kuin n.70km. Alkuviikon sää oli surkea ja ajolenkin jälkeen vasemmassa jalassa ollut ruhje jääkiekosta tulehtui, joten piti ajella takaisin etelään. WP:t on vakio enskasäädöissä. Ensi kokemuksien mukaan luulen, että säädöt saa kohdalleen klikkereitä pyörittelemällä. 8) Tammikuussa ajelen taas pohjoseen, jos ei tänne kohta ala tulla lunta! Mulla ei aikaisemmin pollea ole ollut, joten en osaa verrata -06:een. Mä en saanu vakio tankoa toimii mieleisesti, joten laitoin Sno Pron tangon. Vakio alustalla en oo ajanu muualla kuin pellolla ja tiellä, joten ei siitäkään paljoa tuntumaa...
Onko kukaan pöristelly enemmän laitteella? meinaa että onko löytyny mitään lapsentauteja. Ite en oo kerenny ku 130km ajaa niin ei vielä ainakaan mitään ilmenny.
pakko sanoa että on aika taipuisat sukset ;D taittu kaksinkerroin yhen sillan alle reitillä,nyt se suksi kulkee ihan nokka pystyssä ;D ihme ku ei poikki pamahtanu vaikka oli -25 astetta pakkasta ???
Saman teki poro-x:n suksi joku vuos sitte ku vähä lipsahti :-[ No powderit siihe Dragonii laitettava kumminki alle
tänään ostin tollaset ja oli just ton näköset, makso jotain 50 euroo pari, ja sit tuli pohjapanssari ostettua se makso jotain 70 euroo, ei taida olla kovin hyvä tuo vakio etupukin iskari ku näyttäs jo nyt siltä että sieltä on tullut tavarat ulos ku iskarin varsi ihan öljyssä
Semmonen pikku vinkki, että vaihtakaa ihmeessä ketjun kiristin! On meinaan melkonen lelu vakiona. Vaihdoin itellle Pro Xr:n kiristimen.
Muutama kiperä kysymys heräsi tässä kelkanvaihtokuumeessa: Paljos H.O kone vie ainetta, tai paremminkin paljonko tankillisella pääsee kohtuu reipasta ajoa?? Mitenkäs tuo alusta? Keula taitaa olla vakiona kohtuu hyvä, mutta etu- ja takapukin iskarit tarttee simmausta, olenko ymmärtänyt oikein? Kannattaako ottaa heti heavyduty jouset jos kaupoille ko. kelkasta sattuisi pääsemään?
Kyllä kannattaa vaihtaa. Viime vuonna oli alkuperäinen mennyt 1000km kohalla isolle uralle. Tuon toisen kiristimen tuotenumero on 1332266.
no nyt on saatu iq:n takapukin iskarista tavarat ulos ja matosta harjaa pois, mutta se ihmetyttää että maton sisäpuolelle on tullut pienia reikiä, ilmeisesti joku paikka ottaa vastaan siellä telastossa :-\ huomena huoltoon ja iskareitten simmaukseen saattaa tosin olla ettei se kelkka enään palaa meille mut sen näkee sitten ;D
