Vs: ZX 800 "syyshuoltoa" kävinpä vähä tutkailemassa mäntiä ja muutakin, tossa kuva tosta männän välyksestä ja termarista. nyt kun tota termarihommaa pähkäilin niin alan itsekin enempi uskoa et se olis näitten konerikkojen aiheuttaja. elikkä vesipumppu kierrättää nestettä koneeseen päin, eikös näin? ja sillä tosta termarista puuttuvalla toisella laipalla on se tehtävä et termarin auetessa se peittää tuon suoran kierron paisariin? elikkä nythän koneen lämmetessä se kierto on edeleen ollut auki, niinkuin tossa jo aiemmin oli puhettakin. olisko se tuo sit syy, sopivan huonot olosuhteet sattunu molemmilla kerroilla ja kone ylikuumentunut??? wisecot ehkä tavallaan osasyy kun ne laajenee rajummin. ei ollut noista männistä nuo männänrenkaan urat väljentyneet, ja tosiaan tuo männän päällä oleva alumiini olikin irtonaista tarkemmin tutkiessa eli ei ollut koloja. joten ilmeisesti ei olekaan laihalla käynyt.
Vs: ZX 800 "syyshuoltoa" jokseenkin tuntuu tiukalta välykseltä. En nyt ihan satavarma ole, mutta joku muistikuva on että meillä SS pata on välyksellä .140mm (rautaputki + wiseco 77mm poraus)
Vs: ZX 800 "syyshuoltoa" sepä se kun vakiona on nicasil niin pitäskö sit rautapytty porata väljäks? ei taida eri sarjaa saada rautapytylle tarkoitettuna vaan välys pitäs ite arpoa? ;D mitenkähän tuohon kun uusia mäntiä hommaa, niin nehän on kaikki varmaan tehty nicasil-pytyn välyksellä, ja jos kerta rautapyttyyn pitää olla väljempi niin pitäiskö noista sylintereistä sit joka tapauksessa pari satkua hoonata? kattelin noita wisecon omia sivuja niin pitäskö laittaa tuolta sähköpostia et mikä se oikea välys on? ;D
Vs: ZX 800 "syyshuoltoa" Aivan ja uuden termarin käyt ostaan ja ehkäpä laitat kympillä paksumman alatiivisteen ja menoksi. Ja jos sitte vielä hajoaa tuolleen niin aja avantoon koko vehe ja jätä sinne
Vs: ZX 800 "syyshuoltoa" Vakio termari, tai ilmantermaria niillä modauksilla josta oli aikasemmin puhetta.
Vs: ZX 800 "syyshuoltoa" On kyllä aika pirun tiukka välys. Laittaisin ainaki 15 satkua ja päästäsin poistiekseen. Tai oikeastaan laittasin kyllä itelle snopron männät ;D
Vs: ZX 800 "syyshuoltoa" no itse asiassa noita sno-proita olenkin harkinnut, testataan nyt kaikki muut ennen kuin alkuperäiset laitetaan ;D varmaan hoonaan pari satkua noista sylintereistä pois, kattoa nyt kunhan männät tilaa et mikä välys paketissa lukee.
Vs: ZX 800 "syyshuoltoa" termarihomman ajattelin tehdä niin, että laitan paikalleen tuon mikä on ollutkin, ja teen sen kuristuksen siihen paisariletkuun. uuden jos ostaa ja se hajoaa samalla tavalla kuin tuokin, niin eipä paljo hyödytä. kokeilin kuumalla vedellä niin tuo termari muuten kuitenkin toimii, se laippa vaan puuttuu.
Vs: ZX 800 "syyshuoltoa" tsekkailin tossa mäntäpaketit omasta hyllystä. Yksissä rktekeissä välys .165mm ja tossa SS mosassa .140mm. Joten melekosen tiukkana sulla on nuot nykyset ollu ;D Ja elä nyt sitä termaria enää sinne tunge jos kiristät vesiletkun. Sit sen voit rauhassa nakkoa kuikkaan.
Vs: ZX 800 "syyshuoltoa" no kyllähän tuo sitte tiukalta kuullostaa! perk pitää ottaa hooni käteen mut lämpeis kai se kone kylmänä käynnistäessä vähä nopeammin kun ei heti neste syyläriin kiertäis? tietysti liekö tuolla merkitystä, tulee kyllä hyvin aina lämmitettyä muutenkin ennen kovaa ajoa..
Vs: ZX 800 "syyshuoltoa" joo varmaan se 140 ja 150 väliin on soppeli välys (nuo rktekit oli väljät tolla välyksellä), ja pistä ehjä termari paikoilleen niin sekin puoli on kunnossa. Ei tartte alkaa keksimään ratasta uusiksi ;D
Vs: ZX 800 "syyshuoltoa" pitää kato joka hommassa oma sävellys tehä ettei liian helpoks mee ;D kuhan tässä männät saa käteen niin pitää tuo välys arpoa. paljo nuo helixit muuten maksaa? jos koittas saada tuon voimalinjan toimimaan ens talvena. kattelin vaan tosta myyntipalstalta et olis -07 xtrimmin 2-vari myytävänä missä 44 suora helixi ja vihreä jousi 180e. kai tuo käypi tähänkin, vai onko noissa se kiinteä akseli? tuo helix olis varmaan tähän toimiva?
Vs: ZX 800 "syyshuoltoa" Ite jättäsin nuot vakiovarit ostelematta ja sijottaisin suoraan teamiin, tuohon 180 hintaan nyt ei niin paljoa tartte lisää pistää etteikö raskis ostaa. Lisäksi se teami käy uudempiinkin brp vehkeisiin jos innostuu päivittelemään. 44helixi on ylleensä ollu ihan hyvä peruskämi joka laitteessa.
Vs: ZX 800 "syyshuoltoa" nyt olis männät, termari ja tiivisteitä tilattu, pitäs seuraavaks takoa kampura suoraks niin pääsis niputtelee
Vs: ZX 800 "syyshuoltoa" tais selvitä mistä se öljy tonne kampikammioon valuu. noissa lohkon kyljessä olevissa liittimissä on ilmeisesti kuulaventtiilit ja tossa kun paineilmalla testailin niin magneeton puoli vuotaa vähän. siitä se sit ajan kanssa tihkuttaa. tommoinen kellotuspenkki tuli tehtyä. tohon on tarkoitus tehdä myös erilaiset pukit niin vois tasapainottaa kytkimen tai mitä nyt keksiikin ;D säätöjalat pitää kans vielä tehdä niin saa tuon vaateriin. kaveri meinas auton kampuran suoruutta kans katella.
Vs: ZX 800 "syyshuoltoa" sen verran tämäkin edisty et kävin kampuran naputtelemassa suoraks. on aika hermoja kysyvää hommaa, varsinkin näin alottelijalla ;D viis tuntia meni mut tuli se nyt kolmen satkun sisään, saa välttää mulle. on se nyt hyvä siihen nähden kun alotustilanteessa kytkimen pää heitti 0.24mm ja mag. puoli 0.12mm ;D oikeestaan pääsis konetta kasailee, pytyistä vaan meinasin hoonata pari satkua pois, mittailin männät niin ne on 81.88, niin jos nyt tekis sen 0.14 välyksen niin ei niin ahistas. ihan siistit ja samanpainoset nuo sno-prot muuten on.
Vs: ZX 800 "syyshuoltoa" Itsekkin 2talvea päästelin snopro männillä tuolla avatar kuvan viri 800rotaxilla.. Onkos vinkulelu jo käyny kanavissa tai meinaatko vinguttaa?
